Automašīnas darbības laikā dzinēja sadegšana radīs daudz siltuma, taču dzinēja temperatūra nedrīkst būt pārāk augsta, pretējā gadījumā radīsies tādas problēmas kā plaisāšana un deformācija, slikta eļļas eļļošana un palielināts nodilums, kas saīsinās dzinēja kalpošanas laiku. Tāpēc ir ļoti svarīgi atdzesēt dzinēju. Dzinēja blokā ir daudz dzesēšanas ūdens cirkulācijas kanālu, un dzinēja augšējā ūdens pieslēgvietā ir uzstādīts ūdens sūknis, ko darbina ventilatora siksna, un pēc tam ūdens kanālā tiek izsūknēts karstais ūdens, un tiek iesūknēts auksts ūdens, lai dzinējs darbotos noteiktā temperatūras diapazonā.
Motora dzesēšanas ūdens ciklam parasti ir divi cikli: mazais cikls un lielais cikls. Kad automašīna ir tikko iedarbināta, tā ir maza cikla stāvoklī, ļaujiet dzinējam pēc iespējas ātrāk uzkarst līdz aptuveni 80 grādiem (atkarībā no modeļa iestatītā temperatūras vērtība ir atšķirīga), un, kad ir ieslēgts termostats, automašīnas dzesēšanas sistēma ieiet lielā ciklā. Ātri atdzesējiet dzinēja dzesēšanas šķidrumu caur ūdens tvertni un radiatoru, lai novērstu dzinēja pārkaršanu un nepareizu darbību.
