Automobiļa startera elektromagnētiskais slēdzis sastāv no pievilkšanas spoles (nedaudz biezāka vara stieple), turēšanas spoles (nedaudz biezāka vara stieple), dzelzs serdes, kontakta vara loksnes un atgriešanas atsperes. Tās funkcija ir nosūtīt startera sajūga zobratu dzinēja spararata gredzenā, iedarbinot spoli, lai pārvietotu dzelzs serdi. Kad sajūga zobrats ir savienots ar spararata gredzenu, startera jauda tiek pieslēgta caur kontakta vara loksni, lai starteris grieztos un iedarbinātu dzinēju. .
1. Startera elektromagnētiskais slēdzis atrodas uz startera motora. Iedarbinot, elektromagnētiskais slēdzis ģenerē magnētisko spēku, lai nospiestu startera zobratu, lai tas atbilstu spararata gredzenveida zobratam, un liktu startera motoram darboties, un dzinējs sāk darboties.
2. Elektromagnētiskais slēdzis, kā norāda nosaukums, ir slēdzis, ko kontrolē elektromagnēts, tas ir, elektromagnēta un slēdža kombinācija. Kad elektromagnēta spole ir darbināta, tiek ģenerēta elektromagnētiskā pievilcība, un kustīgais dzelzs kodols nospiež vai velk slēdža kontaktus, lai aizvērtos, tādējādi savienojot kontrolēto ķēdi. Elektromagnētiskos slēdžus plaši izmanto dažādās nozarēs, visizplatītākie ir kontaktori rūpniecības jomā.