Automašīnas sensoru galvenokārt izmanto, lai uzraudzītu automašīnas ātrumu, un pēc tam ievadiet uzraudzības rezultātus automašīnas instrumentu sistēmā, lai parādītu automašīnas ātrumu. Transportlīdzekļa ātruma samazināšanas signāls tiek ievadīts arī transportlīdzekļa vadības sistēmas ECU, ko parasti izmanto automātiskajām pārnesumkārbas sistēmām un kruīza kontroles sistēmām.
Transportlīdzekļa ātruma sensora izejas signālam ir trīs metodes: viena ir magnetoelektriskais maiņstrāvas signāls, otrs ir Hall tipa digitālais signāls un otrs ir fotoelektrisks digitālais signāls. Transportlīdzekļa ātruma sensors parasti ir uzstādīts piedziņas ass korpusā vai transmisijā. Transportlīdzekļa ātruma sensora signāla līnijas ārpuse ir ekranēta, kas var novērst elektromagnētiskā signāla traucējumus, ko rada citas elektroniskas iekārtas, piemēram, augstsprieguma elektriskie vadi, kā arī nodrošina elektronisko saziņu. Bez pārtraukuma tas neietekmēs vadāmību. Automašīnās visbiežāk izmantotie transportlīdzekļu ātruma sensori ir magnetoelektriskie un fotoelektriskie. Vienkārši izsakoties, transportlīdzekļa magnetoelektriskais ātruma sensors ir līdzvērtīgs analogajam maiņstrāvas signāla ģeneratoram. serde un spole.